Segelflugzeuge
ASK 13 Beschreibung Die ASK 13 ist ein doppelsitziges Segelflugzeug der Gemischtbauweise. Sie ist das Schulungsflugzeug schlechthin und wird auch bei der Fliegergruppe Ellwangen hauptsächlich zur Schulung eingesetzt. Technische Daten: Hersteller: Alexander Schleicher Baujahr: 1966 Spannweite: 16 Meter Leergewicht: 300 kg Höchszul. Geschwindigkeit: 200 km/h Zulässiges Lastvielfaches: +4.0g bis -2.0g Gleitzahl: 28 km beim Abgleiten von 1000m Flüghöhe |
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Ka 8 B Beschreibung Die Ka 8 ist ein in Gemischtbauweise hergestellter Einsitzer, welcher aufgrund des geringen Gewichtes als " das Blatt im Wind " schlechthin gilt und sich deshalb hervorragend zum Flug in schwacher Thermik eignet. Technische Daten Hersteller: Alexander Schleicher Baujahr: 1961 Spannweite: 15 Meter Leergewicht: 190 kg Höchszul. Geschwindigkeit: 190 km/h Zulässiges Lastvielfaches: +4.0 g bis -2.0g Gleitzahl: 27 km beim Abgleiten von 1000m Flughöhe |
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K6 Beschreibung Die Ka 6 galt damals als Hochleistungssegler, da sie als leichtes Holzflugzeug Flugleistungen und vor allem Eigenschaften an den Tag legte, die späteren Kunststoffmaschinen nahe kamen. In Sachen Ruderabstimmung gilt sie noch heute als vorbildlich. Technische Daten Hersteller: Alexander Schleicher Baujahr: 1961 Spannweite: 15 Meter Leergewicht: 180 kg Höchszul. Geschwindigkeit: 200 km/h Zulässiges Lastvielfaches: +4.0 g bis -2.0g Gleitzahl: 30 km beim Abgleiten von 1000m Flughöhe |
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ASK 21 Beschreibung Die ASK 21 ist ein Doppelsitzer, der aufgrund seiner ausgewogenen Eigenschaften, Flugleistungen und hoher Belastbarkeit als Schulgleiter, Strecken- und Kunstflugelflugzeug Verwendung findet und dementsprechend weit verbreitet ist. Technische Daten Hersteller: Alexander Schleicher Baujahr: 1980 Spannweite: 17 Meter Leergewicht: 360 kg Höchszul. Geschwindigkeit: 280 km/h Zulässiges Lastvielfaches: +6.5 g bis -2.0g Gleitzahl: 33,5 km beim Abgleiten von 1000m Flughöhe |
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Astir CS 77 Beschreibung Der Astir ist ein 15m Flugzeug mit einziehbarem Fahrwerk. Neben der Möglichkeit zum Strecke machen, lernen die Flugschüler gegen Ende ihrer Auasbildung mit ihm den Umstieg auf Kunststoffeinsitzer. Technische Daten Hersteller: Grob-Werke Burkhart Grob e.K. Baujahr: 1977 Spannweite: 15 Meter Leergewicht: 270 kg Höchszul. Geschwindigkeit: 250 km/h Zulässiges Lastvielfaches: +4.0 g bis -2.65g Gleitzahl: 37,1 km beim Abgleiten von 1000m Flughöhe |
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DG 100 Beschreibung Die DG 100 ist ein Leistungssegler der Standard- oder Clubklasse. Dank ihrer stattlichen Flugleistungen erfreut sie sich im Vereinsbetrieb und auf dem Gebrauchtmarkt großer Beliebtheit. Technische Daten Hersteller: DG Flugzeugbau Baujahr: 1975 Spannweite: 15 Meter Leergewicht: 230 kg Höchszul. Geschwindigkeit: 260 km/h Zulässiges Lastvielfaches: +5.3 g bis -2.65g Gleitzahl: 39,0 km beim Abgleiten von 1000m Flughöhe |
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LS 4 b Beschreibung Unsere LS 4b ist ein 15m Hochleistungseinsitzer, die sich trotz moderner Leistungsdaten spielerisch wie ein Holzflugzeug fliegen lässt. Weitere Feinheiten, wie automatische Ruderanschlüsse, machen sie zu einem idealen Vereinsflugzeug. Technische Daten Hersteller: Rolladen Schneider Flugzeugbau GmbH Baujahr: 1995 Spannweite: 15 Meter Leergewicht: 230 kg Höchszul. Geschwindigkeit: 280 km/h Zulässiges Lastvielfaches: +4.0 g bis -2.65g Gleitzahl: 40 km beim Abgleiten von 1000m Flughöhe |
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Duo Discus Beschreibung Unser Dickschiff Duo ist ein doppelsitziger Hochleistungssegler und unser heißestes Pferd im Stall. Seine enormen Flugleistungen und die Möglichkeit große Mengen Wasserballast zu tanken lassen keinen Zweifel an seinem Einsatzgebiet. Für ihn zählt nur eines: Schneller und weiter. Technische Daten Hersteller: Schempp-Hirth Flugzeugbau GmbH Baujahr: 2000 Spannweite: 20 Meter Leergewicht: 420 kg Höchszul. Geschwindigkeit: 250 km/h Zulässiges Lastvielfaches: +4.0 g bis -1.5g Gleitzahl: 45 km beim Abgleiten von 1000m Flughöhe |
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